Kam putuje pneumatikový šrot po sešrotování?

Přemýšleli jste někdy, kde končí vyřazené pneumatiky? Jsou pohřbeny nebo spáleny? Ve skutečnosti se mohou "znovuzrodit" v jiné podobě! Dnes si povíme o ekologických technologiích a oběhovém hospodářství, které stojí za drcením pneumatik.

Proč skartovat pneumatiky?

Šokující údaje o černém znečištění

  • Roční celosvětový odpad z pneumatik: 1,5 miliardy pneumatik
  • Roční produkce v Číně: 330 milionů pneumatik (přibližně 15 milionů tun).
  • Doba přirozené degradace: Více než 100 let
  • Nebezpečí skladování pod širým nebem: náchylnost k samovznícení, množení komárů a znečišťování půdy.

Každý rok se na celém světě vyprodukuje přibližně 1 miliarda použitých pneumatik. Pokud se hromadí, nejenže zabírají půdu, ale mohou také způsobit požár nebo se stát líhništěm komárů. Materiály použité v pneumatikách (guma, ocelový drát a vlákna) jsou však ve skutečnosti velmi cenné. Díky drcení je lze účinně recyklovat a znovu použít.

Úžasná výrobní linka na drcení pneumatik

1. Hrubé drcení
Obří dvouhřídelový drtič vydává "praskavý" zvuk a okamžitě rozmělňuje pneumatiky na kusy gumy o velikosti 50-100 mm.
2. Oddělení ocelového drátu
Výkonný magnetický odlučovač "zasahuje jako magnet" a vytahuje všechny ocelové dráty. (Tyto dráty lze recyklovat a znovu roztavit na novou ocel.)
3. Jemné mletí
Gumové bloky vstupují do vířivého mlýna a nakonec jsou rozemlety na jemný gumový prášek o velikosti 0,5-4 mm.

Na co lze zpracovat rozdrcené pneumatiky?

  • Pryžové částice: plastové běžecké dráhy, polstrování sportovišť, zvukově izolační materiály.
  • Prášek z pryže: modifikace asfaltu (silnice odolnější proti opotřebení), výrobky z recyklované pryže.
  • Ocelový drát: hutní suroviny nebo kovové výrobky
  • Využití tepelné energie: některé úlomky pneumatik lze využít jako alternativní palivo v cementárnách.

Význam pro životní prostředí: Od "černého znečištění" k zeleným zdrojům

Při tradičních způsobech likvidace pneumatik vznikají při jejich spalování toxické plyny, zatímco při skládkování trvá rozklad stovky let. Díky drcení a recyklaci:

  • Snížení znečištění: Zamezte poškozování půdy a ovzduší.
  • Recyklace zdrojů: Míra využití pryže může přesáhnout 80%.
  • Úspora energie a snížení emisí uhlíku: Regenerovaný kaučuk ušetří 60% energie více než výroba primárního kaučuku.

Zábavný fakt: Vaše staré pneumatiky se mohou "skrývat" poblíž.

Dráha, na které každý den běháte, může být vydlážděna granulemi z pneumatik a asfalt na silnici před vašimi dveřmi může obsahovat prášek z pneumatik. Dokonce i podrážky bot některých módních značek používají recyklovanou gumu!

Přeměna použitých pneumatik ukazuje, že skutečná ochrana životního prostředí spočívá v eliminaci odpadu prostřednictvím designu - od "černého znečištění", z něhož bolí hlava, až po velmi žádané "recyklovatelné zdroje". Ochrana životního prostředí není maličkost - začněme s recyklací jedné pneumatiky a společně budujme udržitelnou budoucnost!

Pro dosažení účinného zpracování a regenerace zdrojů odpadních pneumatik má zásadní význam výběr drtiče pneumatik se stabilním výkonem a vysokou přizpůsobivostí. Na stránkách dvouhřídelový drtič pneumatik který jsme vyvinuli, je speciálně navržen pro tuto potřebu a dokáže bez problémů zvládnout vysoce intenzivní drcení pneumatik osobních a nákladních automobilů, a dokonce i pneumatik s ocelovým kordem. Ať už se používá k pyrolýze, získávání pryžových částic nebo přípravě paliva, poskytuje stabilní a rovnoměrnou částicovou surovinu pro následné zpracování, což z něj činí jedno ze základních zařízení v procesu využívání zdrojů pneumatik.

Doporučené produkty

Přejít nahoru
Chcete-li vyplnit tento formulář, prosím povolte v prohlížeči JavaScript.